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控制往復式空壓機的給油量操作方法簡述

時間:2017-7-4 點擊:3916次

  往復式空壓機的運行中如果給油量不足,會引起過熱,增加磨損,甚至由于斷油而燒毀部件,但給油量過多時,造成過度潤滑,這樣即不經(jīng)濟又會土工布廠家增加積炭,促使排氣閥 工作不靈活,造成泄漏,甚至發(fā)生事故。因此,往復式空壓機的給油量不宜過大,應在有xiao潤滑范圍內(nèi)盡量減少。因為過度潤滑比潤滑不足引起的后果更為嚴重。

  控制往復式空壓機的給油量操作方法簡述:

  關(guān)于zui佳給油量,空壓機一般認為:

 ?、俦榧皻飧兹?,無塊狀油膜。

 ?、诓粡臍飧椎撞块L絲土工布外流。達到這種狀況的給油量為zui佳給油量。

  1)往fu活塞式空壓機的氣缸內(nèi)部和傳動機構(gòu)是分別潤滑時,氣缸的給油量可根據(jù)壓縮機的類型和運轉(zhuǎn)條件下不同直接用注油器調(diào)節(jié),壓縮機給油量原則上按氣缸和活塞的 滑動面積確定,但即使滑動面積相同,如壓力增加,給油量亦要增加。

  2)滴油式回轉(zhuǎn)壓縮機的給油量按功率大小確定。

  3)對新安裝或新更換活塞環(huán)的空壓機,則bi須以2~3倍的zui低給油進行磨合運轉(zhuǎn)。

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